Ahoi,


obwohl der Winter naht haben wir das Werkzeug nicht ruhen lassen. Die Substanz des neuen Bootes wollte überprüft werden. Also checkten wir mal den Bootsboden. Dazu entfernten wir zunächst die formschöne Sitzbank.




Hhhhmmmm...lecker.




Und genossen daraufhin einen freien, unverbauten, Blick auf den Boden des Bootes.






Sauber, nahezu rein und Top gepflegt :D. Stabil noch dazu- das knistern und knacken beim Betreten bildete ich mir sicher nur ein. 


Und weil es uns wurmte wollten wir einen Blick auf bzw. in das verbaute Material werfen. (Anmerkung: bis zu diesem Punkt gingen wir von einem Sandwhichboden aus, also einem doppelten Boden)




UUUPS!


Langsam wurde klar warum der Boden knistert. Die Materialstärke...nun ja, eignet sich in jedem Fall nicht für Gleitfahrt bei Wind und Wetter.




Auf dem Foto wirkt die Materialstärke gar nicht so lächerlich, aber nimmt man die heraus getrennte Platte in die Hand wird einem schlecht. Minimaler Anteil an Glasfasern, dafür um so mehr "Haut" (evtl. die Gelcoat?)




Da eh klar war dass eine Menge an Laminierarbeit ansteht herrschte schnell wieder Entspannung, das Loch war nun halt da...Wayne!


Ein paar Tage später widmeten wir uns dem Aufbau. Leicht schief wirkend wollte er auch nicht richtig gefallen. Und da es bei einem Angelboot um Platz geht geschah dies:




Da nun jede Menge des ehemaligen Aufbaus verschwunden war erneut prüfende Blicke. Immer noch schief!!! Offenbar hatte der Erbau beim Aufsetzen der Oberschale gepfuscht.


Also weiter- den eh störenden Rand- geflext.




Es war bereits dunkel aber man(n) war zufrieden. Der Bootskörper verlor zwar endgültig seine Stabilität (sieht man auf dem Foto) aber dies wird beim Laminieren korrigiert. Hoffen wir! :D


Interessant wie viel Material wir bereits jetzt abgespeckt haben.




So wie es jetzt ist wird es wohl auch bleiben. Und in etwa so ist der Plan!




Grün- Plattform (zum Jerken etc.)
Gelb- Boden- dieses mal stabil und als "Sandwhich" :D
Rot- Stauraum (Fächer, Stauraum)
Lila- die Bilge- vermutlich durch eine große Wartungsklappe geschlossen
Hellgrün- seitlicher Steuerstand
Blaue Pfeile- Montageplätze für die Stühle


Tja...viel Arbeit aber auch viel Vorfreude :).


Grüße

Ahoi,


der geneigte Leser dieses Blogs kennt ja bereits das bisherige Wassergefährt des Team Bockwurst, unsere treue Anka namens "Fi7". 




Alles schön und gut, tolles Boot und eigentlich fast perfekt für 2 Spinnfischer...aber, es fehlt n bisschen Saft um zwischen den Spots das Männerherz zu befriedigen. Nunja, und irgendwie find ich auch das Boot eines Dietmar I. ganz geil...aber 30K€ aufwärts für n schlecht verarbeitetes US Alu Boot? Nope, zu geizig! Und zu "kackig" so ein "Luxusboot"  an schlecht zugänglichen Stellen in die Steinpackung zu kippen- Brandenburg zeichnet sich nämlich nicht gerade durch seine perfekte Infrastruktur an Slipstellen aus! 


So, lirum larum...also mal in die örtlichen Kleinanzeigen geschaut. Dreikieler! Ergebnis- fertige Badeboote jenseits der 5K€. Hm, naja...weiter googeln! Irgendwie wurden wir fündig...und abgesehen vom Preis -250€- war sofort klar...HABEN WOLLEN!!!!!


Warum? Ich weiß es nicht...schaut euch die Bilder an, denkt euch den Ranz weg. Stellt euch den richtigen Lack, Bootsstühle und nen 50PS Honda Motor vor, das Vorderdeck zu großen Teilen entfernt, evtl. nen Bugmotor... Könnt ihr es nachvollziehen? :D


Perfekt...und wer jetzt meint ich solle mal endlich zum Punkt- den Bildern- kommen hat völlig Recht! Warum schreibe ich so etwas? Weil ich weiß dass ein jeder der seinem Hobby fröhnt nachvollziehen kann wie es ist etwas zu haben, eine Aufgabe, ein Projekt, einen Wunsch. 
Daher hoffe ich dass ich euch nach und nach mit Umbauberichten des "Stealth" belästigen darf, Anregung ist natürlich unbedingt erwünscht.




So, genug geschrieben....DAS ist "Stealth"












Dieser Drekieler liegt im Wasser wie ein Brett...eine super Basis um ein "perfektes Angelboot" zu erschaffen...stay tuned!

Kontakt:
Telefax:0 32 21 - 2356 146
E-Mail:teambockwurst´ät´gmail.com

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